Lors de la réfection d'un turbocompresseur fatigué, le remplacement des joints et des paliers ne suffit pas toujours. Si le mécanisme de géométrie variable coince, la bague de buse est l'élément clé à changer. Ce composant mécanique permet aux professionnels de l'automobile et aux mécaniciens avertis de remettre à neuf le système de distribution des gaz sans investir dans un bloc turbo complet.
Cette pièce intervient lors du reconditionnement complet des véhicules utilitaires de transport. Elle s'adapte sur les moteurs Ford Transit fabriqués à partir de l'année 2005 développant une puissance de 137 HP.
| Paramètre | Valeur de correspondance |
|---|---|
| Numéro de fonderie turbo | 49377-00510 / 49t77-00510 |
| Référence de substitution | 4C1q6K682be Vnt O7 |
| Type de motorisation | Duratorq 2.4L TDCI |
| Type de buse | Bague circulaire à encoches de guidage |
Grâce à un usinage rigoureux, la pièce tolère les cycles thermiques répétés inhérents aux trajets de livraison urbains, où le moteur s'arrête et redémarre fréquemment. Les ailettes pivotent librement, ce qui évite la surpression dans le collecteur d'admission et protège les autres périphériques du moteur.
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