Si vous constatez des pertes de puissance ou un bruit de pignonnerie suspect au centre de votre châssis, votre transmission d'origine montre ses limites. Le différentiel central à glissement limité 52 dents en métal a été spécifiquement conçu pour corriger ces faiblesses récurrentes sur les modèles de grande taille roulant en batteries LiPo haute tension.
En remplaçant votre pièce plastique ou en métal coulé bas de gamme par cet arbre droit W170 en métal usiné, vous sécurisez vos sessions de bash. Plus besoin de démonter votre voiture toutes les trois sorties pour refaire la transmission centrale.
| Module de pignon | Spécifique échelle 1/8 |
| Nombre de dents | 52 Dents |
| Système interne | Glissement limité mécanique |
| Application | Mise à niveau et remplacement direct |
Reprenez le contrôle de votre véhicule de modélisme et profitez pleinement de sa puissance sans craindre la panne mécanique au milieu de la forêt ou du skatepark.
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