Analyse technique de l'élargisseur de béquille usiné CNC
D'un point de vue purement mécanique, la béquille d'origine des CL250 et CL500 2023 possède une surface d'appui restreinte qui concentre tout le poids de la moto sur une zone réduite. Cette plaque support latérale d'extension corrige cette faiblesse structurelle en modifiant les lois physiques de répartition des masses au centimètre carré.
Usinage CNC et tolérance géométrique
Conçue par ordinateur puis taillée numériquement, la pièce présente des tolérances de montage extrêmement faibles, évitant tout jeu mécanique ou vibration parasite pendant le roulage. Sa base inférieure intègre des motifs d'évacuation d'eau pour optimiser l'adhérence par temps de pluie.
- Traitement thermique : Résistance accrue face aux chocs de béquillage répétés.
- Visserie en acier inoxydable : Prévient l'oxydation prématurée due aux projections d'eau et de sel.
- Ergonomie préservée : Épaisseur étudiée pour ne pas gêner le déploiement avec les bottes de moto.
Tableau des paramètres mécaniques
| Composant | Mesure et spécification |
|---|---|
| Type de traitement | Anodisation dure anti-corrosion |
| Compatibilité châssis | Série CL250 et CL500 (Millésime 2023) |
| Type d'usinage | Computer Numerical Control (CNC) |
| Système de verrouillage | 3 à 4 points de serrage filetés |
Intégrez une pièce rigoureusement usinée à votre partie cycle pour garantir un béquillage ferme, précis et géométriquement parfait en toutes circonstances.
