Technologie de régulation électronique pour transmission américaine
Ce module de commande électronique se distingue par sa stabilité logicielle interne, développée pour s'aligner sur les paramètres dynamiques d'origine de votre grand véhicule. La puce intégrée traite les signaux des capteurs de vitesse de roue pour coordonner l'action de la boîte de transfert avec le contrôle de trajectoire global. Cette synergie technique garantit une sécurité active maximale dans les virages serrés et sur sol mouillé.
Conception robuste pour l'environnement moteur
Le boîtier externe utilise des matériaux composites capables de supporter des cycles thermiques extrêmes allant de l'hiver rigoureux aux températures élevées générées par le bloc moteur en plein été. Les circuits imprimés bénéficient d'un vernis de protection contre l'oxydation saline liée au salage des routes en hiver.
Détails des performances
- Temps de réponse : Réduction du temps de latence lors du verrouillage des essieux.
- Consommation électrique : Optimisée pour ne pas surcharger le réseau de bord de la voiture.
- Architecture : Composants semi-conducteurs de haute précision pour éviter les dérives de signal.
Spécifications et dimensions de montage
| Code référence | P68423302aa |
|---|---|
| Modèle cible | Durango 2019 |
| Poids de l'unité | Environ 450 grammes |
| Type de fixation | Points d'ancrage d'origine intégrés au châssis |
