Ce composant mécanique assure la liaison essentielle entre l'essieu arrière et la roue de votre véhicule tout-terrain. Conçu spécifiquement pour s'adapter aux configurations des modèles mécaniques et électriques, il permet de restaurer la transmission intégrale d'origine sans modification structurelle.
| Caractéristique | Valeur de référence |
|---|---|
| Référence constructeur | 42410-HF1-A00 / 42410-HB3-000 |
| Positionnement | Essieu arrière gauche ou droit |
| Matériau | Acier forgé haute résistance |
| Compatibilité châssis | TRX420FE, TRX420FM, TRX420TE |
Le remplacement d'un moyeu usé est crucial pour éliminer le jeu dans la roue arrière. En installant cette pièce, vous stabilisez l'arbre de transmission sur les pistes accidentées, ce qui protège les roulements adjacents et garantit une rotation fluide lors des accélérations en sortie de virage.
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