Pièce de Réfection Mécanique pour Moteur Opel Diesel
Destiné aux interventions de rénovation mécanique lourde, ce piston nu avec axe et segments s'adapte sur les blocs Opel 1.7 CDTI équipant de nombreux modèles de la gamme. Sa conception rigoureuse en fait l'élément central pour toute reconstruction moteur suite à une rupture de courroie de distribution ou un défaut de lubrification.
Compatibilité stricte avec la cote d'origine
Ce modèle respecte scrupuleusement la cote nominale standard de 79.00 mm. Il s'installe directement dans les alésages d'origine non réalésés, ce qui simplifie grandement le travail de métrologie et d'assemblage lors de la remise en état de la culasse et du bas moteur.
Spécifications dimensionnelles du piston
- Alésage nominal : 79.00 mm
- Type de moteur compatible : 1.7 CDTI 16V
- Architecture : Tête de piston avec bol de combustion central
- Contenu du kit : Piston, axe de piston, circlips de maintien, jeu de trois segments
Performance énergétique restaurée
Grâce à un équilibrage massique parfait entre les différents pistons du moteur, le cycle de combustion gagne en régularité. Le conducteur bénéficie d'un confort de conduite retrouvé, caractérisé par une baisse significative des vibrations dans l'habitacle et une meilleure réponse à la pédale d'accélérateur.
