Votre mécaboite montre des signes de fatigue en côte ? Le kick semble anormalement mou au démarrage ? Ces symptômes traduisent généralement une usure avancée de votre segmentation, laissant la compression s'échapper. Le segment 50 Polini apporte la solution technique directe à ce problème en recréant une barrière hermétique entre le piston et le cylindre de votre moteur Minarelli AM6. Vous retrouvez ainsi le comportement nerveux et le couple d'origine de votre machine sans avoir à remplacer l'intégralité du haut moteur.
Redonner une étanchéité parfaite à votre cylindre résout également les instabilités du régime de ralenti et réduit la consommation excessive de carburant liée à un mauvais rendement. Que vous pilotiez une Yamaha DTR sur des chemins de terre ou une MBK X-Limit dans le trafic urbain, ce segment redynamise votre moteur pour des déplacements sécurisés et fiables.
Une segmentation neuve est le secret d'un moteur AM6 durable, réactif et économe au quotidien.
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