Ce cylindre émetteur se distingue par sa résistance accrue aux pressions répétées lors de la conduite en trafic urbain dense.
Le piston interne bénéficie d'un traitement de surface spécifique réduisant les frictions et l'usure prématurée des joints spi.
La conception étanche empêche l'intrusion d'air dans le circuit pour maintenir une sensation ferme sous le pied.
Compatible avec les architectures électroniques et les capteurs de position d'embrayage d'origine de ces générations de véhicules.
Permet de retrouver un point de patinage précis et progressif pour un confort de conduite optimal sur autoroute.
| Performance | Standard d'origine |
| Entretien | Sans maintenance après purge |
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