Optimisation du circuit de carburant avec le filtre 01030
La présence d'eau dans le gazole est la cause principale de la corrosion des pompes haute pression. Notre élément filtrant diesel SWK2000-10 intègre une technologie de séparation hydrophobe qui isole les molécules d'eau présentes dans le carburant de votre moteur.
Séparateur d'eau et de carburant pour bloc thermique
Grâce à une membrane filtrante calibrée, le fluide traverse la cartouche tandis que l'eau, plus dense, est repoussée vers la base du décanteur. Ce processus empêche la formation de grippage mécanique, augmentant ainsi la durée de vie de vos composants mécaniques sur le long terme.
Bénéfices pour la maintenance moteur
- Élimination de l'eau libre pour stopper l'oxydation interne.
- Filtration des impuretés solides pour éviter le colmatage.
- Compatibilité mécanique validée pour le remplacement sur les systèmes 600FG.
Une filtration efficace reste le moyen le plus économique de protéger les moteurs diesel contre les pannes de carburant liées à l'humidité ambiante ou aux fonds de cuve contaminés.
