Housse moto 420D Oxford : protégez votre Triumph Daytona 660 de la pluie et poussière
9,99 EUR
Votre moteur OM611 consomme trop d'huile ou manque de reprise en montée ? Le remplacement des pistons usés par le modèle Kolbenschmidt 41014600 résout directement les défauts d'étanchéité segment-cylindre. Ce kit complet permet de retrouver une compression nominale et de stopper les émanations de gaz de carter.
Avec le temps, la gorge du segment de feu subit une usure prononcée, entraînant un passage des gaz de combustion vers le bas moteur. Ce piston intègre un insert de gorge en fonte austénitique qui élimine ce problème d'ovalisation prématurée.
| Cylindrée Cible | 2148 cc (2.2 CDI) |
| Hauteur d'axe | 46,20 mm |
| Chambre de combustion | Avec encoche de soupape |
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