Refroidissement secondaire actif
Ce modèle électrique intervient pour stabiliser le circuit thermique lorsque la pompe mécanique principale ralentit. En régulant activement le débit, elle protège le turbocompresseur et optimise le rendement énergétique globales lors des trajets urbains denses ou des longs parcours sur autoroute.
Durabilité structurelle éprouvée
Fabriquée avec des polymères résistants aux variations extrêmes de température, cette pièce résiste à la corrosion interne liée au liquide de refroidissement antigel, limitant ainsi le besoin de maintenance corrective fréquente.
