La texture profilée de ce pad augmente considérablement la friction avec la combinaison. Cela réduit l'effort physique nécessaire pour se maintenir sur la moto, notamment lors des phases de freinage appuyé en entrée de courbe sur circuit.
- Matière élastomère haute densité pour une absorption des vibrations.
- Adhésif double face résistant aux hydrocarbures et aux variations thermiques.
- Découpe précise épousant parfaitement les flancs du réservoir d'origine.
