Ce variateur intègre des matériaux à haute résistance pour supporter les contraintes des moteurs de grosse cylindrée. Les ingénieurs ont revu les rampes de galets pour garantir une montée en régime plus fluide et une vitesse de pointe stabilisée sans effort mécanique superflu.
- Rampes traitées : Réduction drastique de l'usure et glissement parfait.
- Ressort de poussée calibré : Maintien de la tension idéale de la courroie.
- Douille en acier rectifié : Diminution des frictions internes.



















