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Commutateur 4x4 4x2 WD : Réparer la transmission CF500 U5 CF625 Z6

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Résolvez les Panne de Passage en 4 Roues Motrices

Votre SSV reste bloqué en deux roues motrices alors que le terrain glisse ? Le problème provient généralement d'un boîtier de commande usé. L'ensemble de commutateur 4x4 4x2 WD apporte la solution définitive pour restaurer le système de sélection de transmission. Conçu spécifiquement pour les modèles CF Z6, CF625, CF600 et la série CF500, ce bouton remplace votre pièce défectueuse pour retrouver une motricité intégrale instantanée.

Confort d'Utilisation Restauré

Un simple clic suffit pour engager le train avant et sortir des ornières les plus profondes.

L'ergonomie de ce commutateur permet une manipulation aisée, même avec des gants de protection. En éliminant les faux contacts, vous évitez les risques de rester bloqué au milieu de nulle part lors de vos excursions ou de vos sessions de travail en forêt.

Caractéristiques et Dimensions

  • Intégration : Montage en lieu et place de l'élément d'origine
  • Raccordement : Broche électrique standardisée pour référence 9030-160700
  • Robustesse : Coque extérieure résistante aux impacts et aux variations de température
  • Polyvalence : Compatible versions U5, U6, SSV et UTV

Sécurité du Système d'Entraînement

Un sélecteur fiable protège également les composants mécaniques de votre pont. En assurant un verrouillage net et complet du mode 4WD ou 2WD, il empêche les désengagements accidentels qui pourraient endommager les pignons de transmission sous forte charge.

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