L'intégration de fibres de verre de haute densité dans la courroie offre une stabilité dimensionnelle absolue, même sous des températures extrêmes atteignant 120°C. Les galets tendeurs automatiques compensent en temps réel les variations de tension dues à la dilatation du bloc en aluminium. Cela se traduit par une réduction significative des vibrations parasites dans l'habitacle et une consommation de carburant stabilisée grâce à un cycle de combustion parfaitement calé.



















